Аэроклуб является лицензированной образовательной организацией, которая представляет услуги в области образования, физической культуры, спорта и занимается:
- подготовкой парашютистов, с дальнейшей ежегодной подготовкой по совершенствованию мастерства в соответствии с документами ДОСААФ по программам СПП-2010;
- первоначальной подготовкой спортсменов – летчиков на самолетах ЯК-52, руководствуясь нормативно-правовыми актами ДОСААФ России и служебными документами Министерства обороны по программам, предусмотренным КУЛП С и УС – 2010;
- первоначальной подготовкой спортсменов – планеристов на планерах «Бланик» руководствуясь нормативно-правовыми актами ДОСААФ России и служебными документами Министерства обороны по программам, предусмотренным КУЛП-ПСБ – 2013.
с 01.12.2022 по 31.05.2023 - Теоретические занятия проходят по адресу: г. Казань, ул. Лумумбы, д.4.
с 01.06.2023 - 31.10.2023 наземная подгтовка и лётная практика осуществляются на аэродромах «Куркачи» Высокогорский район и «Балтаси» Балтасинский район.
Обучение проводят профессиональные инструкторы летчики и парашютисты аэроклуба!
Поспешите подать документы, желающие связать свою жизнь с авиацией и парашютным спортом. Первый шаг к покорению неба, который Вам необходимо сделать – прийти по адресу г. Казань, ул. Патриса Лумумбы д. 4, 6 этаж, обратиться в учебную часть и заполнить анкету.
Телефон для справок: 273-46-82, 273-14-40;
Добро пожаловать в Центральный Аэроклуб Республики Татарстан. Аэроклуб ждет будущих покорителей неба!
Люди очень разные – одним хочется адреналина, и они влюблены в высший пилотаж. Другим нравятся бесшумно проплывающие под крылом просторы, близость облаков, слияние с воздушной стихией – то, что может дать только планер. Третьи ищут экстремальных ощущений и прыгают с парашютом…
Сложно объяснить на словах особенности каждого вида спорта, лучше – ощутить это самостоятельно, совершив ознакомительный полет или прыгнув с парашютом. Выбрав направление, решайте – готовы ли вы зимой изучать теорию, а летом проводить на аэродроме все свободное время.
Чтобы в воздухе чувствовать себя уверенно – необходимо тщательно готовиться на земле – заранее натренировать каждый элемент полета. Небо ошибок не прощает, поэтому обучение в авиации происходит основательно и последовательно – по принципу от простого к сложному.
Прыжок с парашютом для большинства – это первое знакомство Небом.
Но прыжок с учебным круглым парашютом – это только малая часть огромного мира Парашютного Спорта. Так или иначе, все разновидности парашютного спорта связаны со свободным падением и полетом (снижением и приземлением) на управляемом парашюте.
Скорость свободного падения парашютиста достигает 180-200 км/ час, благодаря этому можно свободно передвигаться в воздухе, используя свое тело, руки и ноги как рули. Именно владение телом в свободном падении позволяет парашютистам выполнять в воздухе акробатические кульбиты.
Второй важный элемент – управление парашютом, который обеспечивает точность приземления в заданную цель размером 1-3 сантиметров. Управляемый парашют позволяет крутить сложный пилотаж и строить в воздухе «этажерки» из куполов.
Многие известные летчики рекомендовали начинать летную подготовку на планере.
Опыт полетов на планере многое дает пилоту, вырабатывает:
- Навык управления в безмоторном полете – это может помочь в полетах на самолете при отказе двигателя.
- Умение правильно оценивать погодные условия – предугадывать опасные явления в атмосфере – сильные восходящие и нисходящие потоки, шквальный ветер, грозу.
- Знание, как подбирать площадки и безопасно садиться «в поле» с любой точки траектории полета.
В первый год летного обучения планеристы проходят программу первоначального обучения — полеты на буксире за самолетом и в зону, самостоятельные полеты по кругу. После этого они снова садятся за учебный курс и осваивают теорию парящих полетов, чтобы весной выйти на аэродром и продолжить учебу уже по спортивной программе.
Обучение пилотажу необходимо любому лётчику независимо от того летает он в Гражданской Авиации или служит в ВВС. Для того чтобы стать пилотажником, а в перспективе и выступать на соревнованиях различного уровня, необходимо пройти многоступенчатую подготовку:
- Первоначальная летная подготовка;
- Тренировки по выполнению фигур пилотажа по отдельности;
- Тренировки по выполнению фигур пилотажа в комплексе;
- Тренировки по выполнению пилотажных комплексов для соревнований.
Но самое главное – Вы постепенно овладеваете навыком управления самолётом, раз за разом машина Вас слушается все лучше, приближая вершину, которая называется – Мастерство!
Первостепенным требованием для начала обучения пилотов и парашютистов-спортсменов является наличие допуска медицинской комиссии ВЛЭК.
Они не такие строгие, как при поступлении в летное училище – допустимая острота зрения не менее 0,5 на каждый глаз, с коррекцией 0,8 (разрешено в линзах). Дальнозоркость и близорукость не более 3,0 Д.
В Казани имеется сертифицированный центр ВЛЭК, в котором можно пройти комиссию и получить заключение. Как правило, само прохождение комиссии занимает 1 – 2 дня, однако, как и в любом деле, здесь есть свои требования и условия.